Фото дня
8 марта в новом стиле - по зимним Хибинам на лыжах Откуда эта фотография?

Заметки на полях

На велосипедах с арбузом в рюкзаке. Из Джунгарии в Китайский Тянь-Шань

Эпический переезд на китайском автобусе с монгольской границы в мегаполис Урумчи. Жизнь при температуре 43 градуса. Подъем через лесистые северные ущелья китайского Тянь-Шаня. Покорение хребта Укен и фотоохота за тянь-шаньской фауной. И все это с вожделенным арбузом в рюкзаке. Достойное продолжение монгольских приключений.

Чам - буддийская мистерия

В феврале-марте тибетцы празднуют Новый год или Лосар. Тибетский год начинается с новолуния, поэтому дата по западному календарю каждый год разная. За несколько дней до Лосара в монастырях проводят специальные ритуалы, самый зрелищный из которых – мистерия Чам (Цам), костюмированные танцы лам. В Индии, в монастыре Друк Санганг Чолинг рядом с Дарджилингом нам удалось присутствовать на этой церемонии.

Древние лепешки, штаны и мумии. Музей Синьцзян-Уйгурского автономного района

В глубине хаотичного Урумчи прячется музей Синьцзян-Уйгурского автономного района. В просторных залах – большая коллекция, посвященная древностям и культуре Уйгурии. Можно часами ходить между рукописями, глиняными статуэтками и выжившими со времен династии Тан лепешками и представлять, как будто Урумчи все еще стоит на Шелковом пути и товары туда доставляют не из интернет-магазинов, а все еще на уставших верблюдах и осликах.

Китайская дорога в монгольском космосе. Через Монгольский Алтай в Джунгарию

Монгольский Алтай – местность с абсолютно лунными пейзажами на юго-западе Монголии. Через дикие, пустые, редко посещаемые горы вьется удивительная идеальная дорога к раскаленным просторам китайской Джунгарии. О нашем путешествии через сухую – не менее, чем Гоби – пустоту, о комарах в пустыне и о прощании с землей кочевников – последний рассказ про монгольскую часть велосипедного похода в 2015 году.

Ливень в пустыне. От Хангая до Монгольского Алтая

О загадочной погоде и широте монгольской души. Об Улиастае – де-факто столице маньчжурской Внешней Монголии. О ливне в пустыне и автомобильных приключениях. От Улиастая через Шаргинскую котловину до Монгольского Алтая – третья часть рассказа о велопоходе по Монголии летом 2015.

Как сделать творог в домашних условиях

Самодельный творог – я думала, что это долго, сложно и вообще не про меня. Потом освоилась с йогуртом: оказалось, что его можно приготовить за несколько 15-минутных перерывов между работой. Хороший повод дать отдых голове и заодно обеспечить себя вкусным десертом. А если йогурт уже готов, то и творог сделать – проще простого.

Как отмыть походный котелок - химическая технология

На костре котелок со временем покрывается толстым и стойким черным нагаром. В отличие от чистой сажи, которая легко смывается, нагар содержит сконденсированные и полимеризованные смолы, выделяющиеся при горении дров. Скоблить его абразивными средствами – долго и неприятно.

Едкий натр (он же каустическая сода) – NaOH – самая доступная и дешевая в мире щелочь (в розницу 1.5 USD/кг). Можно использовать средства для прочистки канализации «крот» и т.п. Работать нужно в очках (!) и двойных перчатках, хранить далеко от детей. Случайно попавшую на кожу щелочь нужно сразу же смыть большим количеством воды в течение 10 минут. Если этого не сделать, то через двое-трое суток будет химический ожог. (Нейтрализовать на коже не надо, только смыть.) В общем, аккуратность и никаких проблем.

Подготовка велосипедов к автономному походу с малышом и велосипедный ремнабор

Кто собирается в серьезный велопоход и не хочет застрять в пустыне, горах или тундре в двух неделях от ближайшего жилья из-за поломки велосипеда — читайте, что для этого нужно сделать. Также эта статья для тех, кто хочет возить на велосипеде малыша, так чтобы это было комфортно и безопасно для его здоровья.

Бывшая французская колония

В 1893 году слабый Лаос – аграрная и малонаселенная страна Индокитая стала протекторатом Франции, а в 1899 году – французской колонией. После войны за независимость 1945 – 1953 Лаос стал независимым королевством. В стране практически сразу же началась гражданская война между сторонниками монархии и коммунистами, которая продолжалась до 1975 года.

Упомянутые всего полвека французского управления оставили яркий след в облике страны. Этому посвящен наш фоторепортаж из лаосского города Тхакхек на берегу Меконга.

Две почтовые истории, про Россию и Таиланд

«Вам посылка пришла. Вот она. Только я вам ее не отдам, потому что у вас документов нету».
Почтальон Печкин из Простоквашино

История первая, российская

К будущему походному сезону мы заказали в интернет-магазине печку-горелку, работающую на дровах. Доставить ее должны были моей маме в Москву. «Еду забирать, – написала мама через три недели. – Но в успехе не уверена. Она адресована Павлу Борисову».

Посылку не отдали. На ней железобетонно значилось только одно имя – пашино. «Не можем выдать, не положено, – по-печкински объясняли маме. – Что мы будем делать, если через полчаса придет настоящий Павел Борисов?» Открывать запечатанную посылку и доставать таможенную декларацию они отказались.

Трое против ветра: на велосипедах в глубь Монголии

От озера Хубсугул к реке Дэлгэр-Мурэн через бескрайние плато и  долины с коварными монгольскими ветрами. О гостеприимстве и жизни в Монголии. Вторая часть рассказа нашего рассказа о велосипедном путешествии из России через Монголию в Китай.

Между двух озер, или На велосипедах от Байкала до Хубсугула

С июня по октябрь 2015 мы путешествовали на велосипедах по трем странам: немного по России, а затем по Монголии и Китаю. Мы выбрали районы, которые казались особенно привлекательными. На картах и спутниковых снимках нашли дорожки, уводящие прочь от цивилизации. И втроем, вместе с двухлетним сыном, проехали по ним 3600 невообразимых, удивительных километров. Сейчас мы готовы рассказать, что получилось из наших планов и какие приключения ждали нас в пути.

Бензиновые горелки для автономных походов: Soto Muka и FireMaple. Тестирование  Тибетом.

В нашем походе по Монголии, Китайскому Тянь-Шаню, Амдо и Восточному Тибету мы использовали новые бензиновые горелки, взамен уже полюбившейся по предыдущим походам Kovea Booster +1 (Корея). Первая – Soto Muka (Япония), вторая – FireMaple FMS-F3 Engine Stove (Китай). Мы публикуем техническое сравнение этих горелок, а также рекомендации по обслуживанию и ремонту на основе нашего опыта по их использованию в автономном походе по Тибетскому нагорью.

Легкая палатка из силнейлона своими руками: комфортная версия

Не успели еще до конца износиться прошлая палатка и даже позапрошлая (которую мы использовали в общей сложности больше 300 дней в серьезных горах), а мы решили сшить еще одну из той же отличной силиконовой ткани.

Тип палатки – пирамида
Размер дна – 210 x 250 см

Полный вес – 1810 гр, из которых:
палатка – 1610 гр
оттяжки – 75 гр
12 колышков – 100 гр
мешок – 25 гр.

Спальник для троих на утеплителях Primaloft-Climashield своими руками

Мастерская GingerTea продолжает работу. На этот раз мы сконструировали и сшили трехместный синтетический спальник для двоих взрослых и ребенка.

Тип: кокон
Размеры: 212 см x 165 см
Вес: 2,6 кг
Нижний предел комфорта: -6.5°С (переднее полотнище по стандарту EN 13537)
Утеплитель: Primaloft, Climashield
Плотность утеплителя передней части: 250 г/м² (2 x 100 г/м² + 50 г/м²)
Плотность утеплителя задней части: 200 г/м² (2 x 100 г/м²)

Поход по зимнему Крыму в заметках

Наш январский поход по Крыму начался с прогноза погоды. В первых числах обещали лёгкий минус, к 9 января должно было прогреться до +10. Перед отъездом из Москвы я выложила из рюкзака второй флисовый свитер: зачем он мне, в Крыму ведь яблони цветут тепло.

31 декабря в 7 вечера мы вышли из машины на берегу Чёрного моря. Было темно, холодный ветер прокусывал гортексовые куртки. Поёжившись, мы начали искать фонарики и тёплые перчатки. Михалыч, наш питерский товарищ, резюмировал: «Если бы мои друзья всё-таки согласились поехать, они бы меня сейчас убили».

Поход мы решили начать с новогодней днёвки в урочище Ач-Кая неподалёку от мыса Меганом. Летом туда съезжаются хиппи, эзотерики и прочие приверженцы отрыва от цивилизации. Кто-то из нас даже немного опасался ехать в место с такой славой. Но вечером 31 декабря, пролезая с рюкзаками через негабаритный участок на тропе (с одной стороны нависала скала, а с другой было что-то похожее на двухсотметровый обрыв), мы поняли: место стоящее.

Радуги и туманы: горный поход по Северной Осетии

Постовой вернулся с конфетой, которой угостил Лёву, и фотоаппаратом, которым сделал снимки нас и наших документов. «По дороге на перевал зайдите на заставу», – попросил он. Потом протянул пластиковую бутылку: «Возьмите воды. Полезная! Скоро будет источник, ещё наберите!»

Дорога была слишком хороша для такой отдалённой местности. Пока мы обсуждали, как бы побыстрее миновать признаки цивилизации, навстречу протарахтели два грузовика. За поворотом оба водителя остановились набрать воды из сернистого минерального источника. Мы отпили из пограничной бутылки: оздоровления не ощутили, на вкус – горьковатая.

Через 4 километра после поста – внушительная застава, как в Дзинаге. Постучали в первые ворота – реакции нет. У вторых ворот уже ждал пограничник. Осмотрев нас от ботинок до кепок, он рассказал, что на Куртатинском перевале (1А, 3287 м) сейчас много снега, а мостик через реку Закка перед подъёмом на перевал – слишком хлипкий, «ну а вброд вы точно с ребёнком не рискнёте». По его мнению, нужно было пересечь Закку по мосту в маленьком селении сразу за заставой, чтобы дальше идти к перевалу по правому (орографически) берегу. На левом берегу – дорога, на правом, судя по карте, нет даже тропы, зато есть прижимы. Как быть?

Можно подняться, но нельзя спуститься: горный поход по Северной Осетии

Знакомство с Жориком так и не состоялось. Мы оказались в незавидном положении: заброска по-прежнему лежала в Дзинаге, еда почти закончилась, подгузников оставалось ровно на два дня – а ближайший по пути магазин как назло был в 15 км, причём по прямой через горные вершины, а не по дороге. После Дунты мы планировали пересечь перевал Саварафцаг (н/к, 2500 м), спуститься в долину Ардона, дойти до альплагеря «Цей» и отдохнуть там денёк-другой.

Мы могли, конечно, как-то съездить в Дзинагу и забрать наши продукты. В этом случае пришлось бы искать машину до развилки дорог между Дзинагой и Дунтой, затем машину до Дзинаги и потом такие же машины в обратном направлении, что вряд ли заняло бы меньше дня в этой глуши.

Немногим быстрее было бы объехать крюком в пару сотен километров через равнину, тоже с пересадками, и сразу добраться до «Цея». «Может, все-таки пойдём на Саварафцаг? Тут недалеко!» – Паша как обычно предлагал самое смелое решение.