Перевал Ротанг зимой

15 Февраль 2012 // Автор: Antonina Zakharova

Места: Индия, Куллу, Ротанг, Химачал-Прадеш

Метки: ,

Привет всем! В середине января я еду в Манали: хочу посмотреть на настоящую зиму. Как в это время со снегом? Лежит только на Ротанге, или в Манали тоже есть немного?
(из разговора на индийском форуме)

Ротанг – 3978-метровый перевал в хребте Пир-Панджал в индийских Гималаях, соединяющий районы Куллу и Лахул. Задолго до того, как была построена автомобильная дорога, местные жители ходили через него пешком, погрузив на лошадей, осликов и яков тяжелые мешки с товарами. Путь был непрост и опасен: после полудня на широкой седловине дуют сильные ветры, натягивающие облака, и путники, оказавшись в густом тумане или попав в снежную бурю, часто сбивались с тропы. Поэтому «Ротанг» означает «место мертвых».

Сейчас на перевал есть дорога, и каждое лето его пересекают миллионы машин: длинные колонны грузовиков, снабжающих военные части в Ладакхе и предпочитающих эту дорогу той, что проходит по границе с Пакистаном, тарахтящие автобусы с котомками и корзинками на крыше (а изредка и с рюкзаками), микроавтобусы и джипы с восхищенными индийскими и сосредоточенными иностранными туристами. Но путь открыт только с мая по ноябрь – зимой перевал засыпан снегом.

Летом 2011 мы три раза поднимались на Ротанг на велосипедах (1, 2). Вернувшись в долину Куллу зимой, решили посмотреть, каков он в январе. Индийский форум пугал 12-метровыми снежными сугробами. Насколько далеко прочищена дорога? До какой точки можно доехать на велосипедах? Как там вообще зимой? С этими мыслями мы вышли из дома 23 января в неуютные, морозно-колкие 7 утра, собираясь за день проехать от Нагара до окончания расчищенной дороги перед перевалом Ротанг и вернуться назад.

На лесной тропе у дома хрустел под ногами жесткий, смерзшийся за ночь снег. Ступив на асфальт, мы ощутили зыбкость: ноги скользили по тонкой пленке льда. Мимо просвистел мотороллер: водитель замотал лицо шарфом, и были видны только глаза, а пассажир зябко поеживался и дул на руки. Магазины в поселках были еще закрыты. Работали лишь пункты первой помощи с амритой – кондитерские, в которых можно выпить сладкого чаю и перехватить пирожное в ожидании автобуса. «Полезное! Из настоящего молока!» – нахваливали пирожные индийцы.
обледеневшая дорога в долине Куллу

Через пару часов – уже в окрестностях Манали – до нас добрались первые солнечные лучи. Мгновенно стало жарко, а над водой появился романтический туман.
река Беас в январе

Если в Нагаре вдоль дороги изредка попадались полурастаявшие клочки снега, то рядом с Вашиштом я провалилась по колено в сугроб прямо на обочине.
долина Куллу и Вашишт зимой в январе

Информативную часть указателей не прочесть.
заснеженный дорожный указатель Манали

Летом из Манали на перевал Ротанг устраивают экскурсии: индийские туристы, для которых снег – экзотика, поднимаются в горы, чтобы сфотографироваться, надев горные лыжи, и покататься с горок. Лыжи, а также заношенные леопардового или медвежьего цвета шубы берут на прокат в киосках по пути, некоторые из которых открыты и в январе.
киоск с арендой лыж рядом с Манали

Солидная гостиница выглядят как курорт в Альпах. Если на пороге такого отеля швейцар видит «бюджетного путешественника» – европейца с рюкзаком, то сразу сообщает: «Дешевых комнат нет».
гостиница в Манали

Дорогу из Манали до Ротанга (и дальше до самого Леха) построила индийская организация приграничных дорог – BRO. В ее ведомстве – все стратегические дороги Индии, которые в лучшую сторону отличаются от обычных: широкие, хорошо спроектированы, с покрытием, а от Манали до Ротанга и вовсе идеальный асфальт, не считая последних километров. К 2015 году BRO обещает вместо дороги через Ротанг построить туннель.
дорога на перевал Ротанг зимой

По мере приближения к своему истоку на перевале Ротанг река Беас, и так сильно обмелевшая зимой, становилась все уже и маловоднее, постепенно скрываясь под снегом.
река Беас в январе

После развилки на горнолыжный курорт в долине Соланг, куда ушла очищенная асфальтовая дорога, на нашем пути под колесами начал поскрипывать снег.
заснеженная дорога в долине Куллу зимой

Рядом с домами – поленницы дров. В Куллу топят не целый день, а ранним утром, чуть-чуть днем и последний раз ближе к вечеру. И в каждом третьем магазине продаются электрические обогреватели. Иногда местные жители разводят костер прямо у дороги: заждались автобуса, замерзли, решили погреться.
дома в долине Куллу зимой

Степенно прогуливались лохматые лошади. С такими хоть зимой иди через перевал.
лошади в долине Куллу зимой

В деревне Коти (12 км от Манали) нам сказали, что дорога расчищена до Гулабы (еще 8 км), потому что там – лагерь BRO. «Вообще-то мы в Гулабу сами не ходили, – объяснили пастухи. – Были всего лишь в километре отсюда, собирали траву для коров». «Травой» оказались мелкие ветви остролиста с толстыми жесткими листьями, которые они надирают в лесу, делают вязанки размером с автомобиль «Ока», взваливают на спины и, покачиваясь под тяжестью, несут домой.
деревня Коти зимой

В Коти киоск по аренде лыж был закрыт. Дощечки пронумерованы для удобства: летом продавец каждое утро снимает «жалюзи» и складывает за своим сарайчиком, а вечером вставляет их на те же самые места. Все створки разные, и каждая входит только на свое место.
закрытый киоск аренды лыж в Коти

Из Лахула через перевал пролетели два вертолета, в обратную сторону – ни одного.
дорога на Ротанг зимой

За нами увязалась лохматая собака. На дороге появился лед, и она смешно проскальзывала по нему, догоняя непослушными расплывающимися задними лапами передние.
заснеженная дорога на Ротанг и велосипедист

Ехать в целом было несложно: ветки серпантина пологие, и льда не так уж много.
дорога на Ротанг зимой

Но в Гулабу мы так и не попали: хорошая расчищенная дорога внезапно закончилась большим, старым и сильно уплотненным снежным заносом.
дорога на Ротанг зимой

Наверх вели следы, кажется, здесь прошли три или четыре человека. Мы поднялись пешком, оказавшись сразу на следующем витке серпантина: дальше – бульдозерная дорога. Почему не убрали завал, закрывающий проезд для машин?
дорога на Ротанг зимой

На открытых солнечных местах снега совсем мало: подходящее место для того, чтобы поставить палатку, а ночью, закутавшись в как можно больше теплых вещей и обернувшись сверху спальником, смотреть на чистое звездное небо.
дорога на Ротанг зимой

Наконец нам открылся хороший вид на перевал Ротанг. В Куллу существует легенда о создании Ротанга. Между Куллу и Лахулом лежал высокий и снежный хребет. Люди Лахула, узнав от птиц и ветра, что за горами – долина Куллу, а за ней – равнины Индии, захотели попасть туда, но не смогли пересечь горы. Они решили обратиться за помощью к богу Шиве, но тот очень разозлился: люди пришли к нему лишь после того, как самостоятельно попытались найти путь и потерпели неудачу.

В конце концов им удалось умилостивить Шиву, и он сказал: «Хорошо. Я разрешаю вам пересечь эту преграду». «Но как найти дорогу? Мы уже пробовали, но только терялись в горах и замерзали до смерти», – взмолились лахульцы. «Я дам вам путь, – ответил Шива. – Но знайте: когда я разрушу горы, то появятся сильные ветры, и они будут дуть всегда». Потом Шива взял хлыст и стал бить им по горам: поднялся ураган, начался шторм, посыпались камни и куски скал, и хребет содрогнулся. Когда все стихло, лахульцы увидели, что образовался перевал Ротанг. Они поднялись на него, и Шива сам показал им путь вниз, в сторону Куллу. Так появился путь, соединяющий Куллу и Лахул. У самих же лахульцев легенда звучит немного по-другому: вместо Шивы проход через горы прокладывает некий западно-тибетский царь Гьяпо Гьясер (Gyapo Gyaser).
перевал Ротанг зимой

На обратном пути мы попали в лавину индийских туристов, которые катались на мохнатых лошадях, снегоходах, санках и лыжах, кричали и свистели, фотографировались, пили чай и покупали национальные костюмы кульских крестьянок – шерстяные платки, которые обматывают вокруг тела и носят как платья.
индийские туристы в деревне Коти по дороге на Ротанг зимой

За день благодаря снегоходам дорога превратилась в снежно-ледовую водянистую кашу, и, спускаясь в Манали, мы чувствовали себя ледоколами.
река Беас в январе

К сумеркам мы вернулись домой. За 11 часов (включая остановки) проехали около 80 км c набором высоты примерно 1000 метров.

- Главная цель моей поездки в Манали – увидеть снегопад. Каковы мои шансы?
- Не факт, но вероятность есть. Езжайте по дороге на Ротанг: она вся забита снегом! (с того же индийского форума)

Постскриптум
В следующий раз мы поднялись до Гулабы 7 февраля и остались там на ночь. Утром мы обнаружили себя посреди сугроба.
палатка в снегу

Дорога была покрыта 30-сантиметровым слоем снега, и пришлось устроить тренировку перед зимним велопоходом.
палатка в снегу

15 Февраль 2012 // Автор: Antonina Zakharova

Места: Индия, Куллу, Ротанг, Химачал-Прадеш

Метки: ,

23 Comments →


Наш дом окружен лесом, из которого не хочется выходить. Десять минут — и мы в Нагаре, но зачем? Cреди деодаров, елей и сосен хорошо и спокойно, и можно бесконечно гулять по тропам, каждый раз находя новые. В садах зреют яблоки и груши, вдоль дорог растут ежевика и барбарис. Дикие абрикосы кулльцы не едят, а только [...]

Также рекомендуем

Подписка


pashkin_elfe
phototon1c

Обсуждение:

  1. Стас Стас:

    crazy russians)) привет вам из снежной Украины!

  2. молодцы, ребята!

  3. Да :) Нижние фотки совсем не индийские :)

  4. Alexey Alexey :

    тихо завидую вам, ребята…)))

  5. Красотища! Спасибо, что показали! Очень интересно взглянуть на знакомые места в другое время )

  6. Тоня, Паша вы молодцы! Не каждый решиться на такое вело путешествие! Спасибо за репортаж и фотографии.
    Не страшно было ночевать? Сход лавин например?

    • Antonina Zakharova Tonic :

      Мы выбрали плоское и лесистое место, в котором лавины не сходят. К тому же поставили палатку среди деревьев. Так что именно в том месте в плане лавин было безопасно.

      Ночевать нестрашно:)

  7. soyayaos soyayaos:

    Фотка с велосипедом на повороте очень чудесатая! Спасибо!

  8. отлично!! а не холодно было в палатке?

    • Antonina Zakharova Tonic :

      Привет!
      Было прохладно, то в целом довольно комфортно.

      PS Кажется, мы с тобой обсуждали книгу Франке про западный Тибет. Если она тебе нужна в электронном виде, напиши мне на почту, пожалуйста.

  9. Poddubnyy59 Poddubnyy59:

    молодцы!!! люди в Индию едут от снега спасаться, вы наоборот.
    но зная какие вы экстримальные нисколько не удивлен.
    представляю сколько было шума от индийских туристов.

    • Antonina Zakharova Tonic :

      Нам прохладные места нравятся гораздо больше жарких. К тому же прохладные = горы = малонаселенные. Я очень люблю горы и совсем не люблю толпу.

  10. фотка мохнатой собаки вызвала сильное дежавю – мы в детстве в шимле таких прикармливали каждое утро. какие же они клёвые!

  11. Стас Стас:

    Да, очень необычно: Индия и снег! Вы расширяете мой образ мира, ребята. спасибо. :)))

  12. олег олег:

    Ребята,вы экстремалы,молодцы,что не боитесь трудностей и холода!!!

Оставить комментарий

*