1. Освежитель салонов маршруток.
На светофорах в Паданге на острове Суматра к маршрутке подходит паренек и брызгает через открытое окно в салон аэрозольным освежителем воздуха для туалетов. Водитель за это дает ему 1000 рупий (3,3 рубля). Маршрутки (по-индонезийски «бемо») старые, полуразваленные, но очень пафосные: обязательны большие «тюнинговые» бампера, антикрыло, синие огоньки, ярко-флюоресцентная раскраска, надписи «формула 1», «street racing», а внутри огромный динамик, величиной с добрый тазик, от которого вся маршрутка буквально скачет. Разве должна такая машина пахнуть бензином из старого карбюратора?
2. Добровольный регулировщик
Вы едете по шоссе. Впереди пробка. На съезде стоит молодой человек и показывает, что надо свернуть в небольшой боковой переулок для объезда. В узком переулке, конечно же, все забито грузовиками, объезжающими пробку, поэтому на перекрестках и негабаритных разворотах стоят еще регулировщики. Благодарные за помощь водители дают регулировщику 1000 рупий, хотя объезд редко оказывается быстрее, чем стояние в пробке.
Добровольный регулировщик имеет множество разновидностей:
Ямо-указатель стоит вечером с фонариком около ямы или колдобины на шоссе и указывает водителям на опасность
Добровольный парковщик помогает на узкой улице припарковаться или выехать. Иногда такой парковщик даже перекрывает движение всей дороги, чтобы кто-нибудь мог развернуться через сплошную, например длинный и громоздкий туристический автобус.
Добровольный указатель серпантина стоит на «слепом» повороте на серпантине и показывает, есть ли встречные машины. Так-как «слепых» поворотов много, то этим трудоустроено множество жителей ближайшей деревни. На серпантине около города Баниаванги (восточная Ява) на километр пути я насчитал более 25 человек: дети, подростки, взрослые женщины и даже старушки стоят на дороге и машут рукой: «проезжайте, проезжайте, встречных нету».
3. «Телепузик» грузового парома
Заезжая на паром c Суматры на Яву видишь людей одетых в смешные комбинезоны ярких цветов: голубой, розовый, зеленый — настоящие «телепузики». Добрые персонажи регулируют въезд на паром, расставляют грузовики внутри и выполняют другую техническую работу. Пока паром плыл, я захотел постоять на юте и посмотреть вперед (на юте техническая площадка с лебедками и швартовыми концами отделенная железной дверью). Я спросил у проходящего мимо человека в комбинезоне, и он, узнав, что я приехал за этим прямо из России, конечно же не возражал. Добрый эльф в голубом комбинезоне значит здесь гораздо больше, чем какие-то надписи «Диларанг масук» (инд. не входить). Мне понравились позитивные внешне и внутренне сотрудники этого парома, а на других паромах «телепузиков» не оказалось. Их работу выполняли обыкновенные моряки в обыкновенной форме.
Забавно!)