Сентябрь 2009
В 2009 году в начале октября китайцы шумно (как принято в этой стране) отмечали важный праздник – 60 лет образования КНР. Так как Тибет – официально часть Китая, это не могло пройти мимо него. «Сейчас вам лучше отдыхать: читать книги, гулять, пробовать национальные блюда. Пока праздник не пройдет, выехать куда-то из Лхасы будет проблематично», – посоветовала приятная англоговорящая девушка в магазине. Мы и сами увидели изменения. Вдобавок к огромному количеству военных, которые и так постоянно «украшают» собой Лхасу, появился спецназ на броневиках. А прямо перед Поталой репетировали военный парад.
Что еще мы увидели на улицах Лхасы?
Лхаса – мистический город, по-тибетски «место богов». Европейцы сюда едут за тем, чтобы почувствовать Нечто, чтобы выйти за границы традиционного понимания жизни, чтобы прикоснуться к по-настоящему древней буддийской культуре. Тибетцы-паломники приезжают, чтобы каждый день по много часов делать простирания, чтобы привести и продать тханки, на которые целой семьей молились несколько лет (и тем самым обеспечить семье – жизнь, а себе – дорогу домой, это нормальная практика), чтобы ходить в храмы и делать подношения. Несмотря на обилие полиции и военных, несмотря на множество туристов и то, что местные давно освоили слова hello и ok, а также cheap и yak bone, здесь – хорошо. Посмотрите фотографии и проверьте мои слова.
«Донг, донг, донг, донг» – звук большого, не обхватишь руками, барабана разносится по долине, отражается от крутых обрывов высоко над рекой, то плывет по горячему неподвижному, пронизанному лучами горного солнца воздуху, то порывами ветра разносится по окрестным селам, по палаткам пастухов яков на высоких травянистых террасах. «Донг, донг» – стучит деревянной палкой монах, «умур мани умур мур» – бубнит он свою мантру – не разобрать.
Монастырь, словно прилеплен к крутой стене каньона. Одно здание – оно же храм, оно же жилье для монахов, и еще сарай-сторожка, да мазаная глиной стена. На таких склонах можно и без стены. На небольшой площадке блестят на солнце медные бока молитвенных барабанов. Запыхавшись после крутого подъема сюда, крутишь их и чувствуешь оценивающе-добрый взгляд монаха.
Информация относительно попадания в Тибет разнообразна: от отчетов русских автостопщиков о проезде всего Тибета без единого пермита (пропуска, выдаваемого властями Китая), до рассказов китайских турагентств об обязательности пермита и организованного (этим турагенством) тура просто для въезда в Лхасу или даже для покупки билетов на поезд. Реальность находится где-то посередине, между этими крайностями.
Путешественники не только перелетают на крыльях вдохновения из одного прекрасного места в другое. Случается, что у них лапы ломит и хвост отваливается. Болячки подкрадываются неожиданно (как и у нормальных людей) и застигают врасплох. В Лхасе мы оказались перед необходимостью отремонтировать зубы, поэтому пришлось исследовать местную стоматологию. О результатах читайте в этой статье.
В Таджикистане я, Паша и Стас
9 Сентябрь 2009 // Автор: Tonic
Места: Кайракум, Киргизия, Самарканд, Таджикистан, Узбекистан, Худжанд
Теги: города
В самолете Москва-Ош (S7, около 8000 р. на одного, 18 июля 2009) местные вели себя необычно тихо: не толпились, не галдели, не приставали с вопросами. От аэропорта мы доехали на 142 маршрутке до круга, откуда пешком дошли (около 500 м) до погранперехода Кыргызстан-Узбекистан «Достук». Время работы погранперехода – большая тайна. Видимо, для местных он работает круглосуточно, а для иностранцев – с 7 до 19. Нас пустили в 8, так как «не работал компьютер». Рядом с границей в Киргизии есть чайхона и обмен валюты с нормальным курсом (рубли меняют). Киргизская граница проходится быстро, а на узбекской – большая и шумная очередь, постоянно прирастающая с боков. В здание пускают по 6-8 человек, которые долго и муторно заполняют таможенные декларации. Сначала было две очереди – для мужчин (как обычно, гораздо быстрее) и для женщин. Мы встали в разные, а потом я протиснулась к Паше, и оказалось, что мы обошли большую часть очереди. Выход из узбекской границы представляет собой дырку в заборе: какие-то подворотни, кипятится чайник, грязь…
9 Сентябрь 2009 // Автор: Tonic
Места: Киргизия, Памир, Пенджикент, Самарканд, Таджикистан, Узбекистан
Теги: еда, полезное, снаряжение, транспорт
В статье читайте наши соображения о Средней Азии:
- формальности. Как сделать регистрацию и пропуск в ГБАО в Таджикистане, сколько можно находиться в Киргизии и Узбекистане;
- передвижение. Особенности национального автостопа;
- еда. Коронные блюда местной кухни;
- одежда. Личный опыт;
- аптечка. Что мы брали с собой из лекарств.
Лхаса на первый взгляд состоит их трех частей: Баркхор – старая Лхаса, тибетские дома, множество лавочек (большинство из которых продает лубок-новодел для туристов, впрочем есть и интересные и старинные вещи), Потала и район вокруг нее, остальное – китайский новодел, ничем не отличается от любого китайского города – бесчисленные магазины, гостиницы с пластмассовым золотом, проспекты, высотки. Баркхор интересен, остальное лишь повод грустить – китайцы превращают Лхасу превращается в обычный китайский город, Тибетские обычаи заперты в одном районе, к которому снаружи подбираются подъемные краны, а изнутри торговцы превращают его в туристический ряд: буддийский сувенир на память. Но тщетно. Баркхор все же самобытен, красив и вдохновляющ.
Описание того, как мы вплотную познакомились с сидячими вагонами китайских поездов по пути из Урумчи в Лхасу, с повадками китайских чиновников и привычками малокультурных пассажиров, но, преодолев все трудности все-таки доехали до столицы Тибета совершенно без проблем.
Утром мы на автовокзале в Ечене пытаемся уехать в Хотан по южной ветви Шелкового пути (Silk road – здесь раскрученный туристский бренд: гостиница silk road, ресторан, антиквариат silk road, турбюро silk road предлагает туры по silk road). В Хотан автобусы отменили, а Хотан – это только 20 процентов пути до Голмуда по этой дороге. Узнать что-то на автовокзале можно только найдя англоговорящего человека. В кассе говорят meiyo (нет), и понять чего нет, билетов, автобуса, билеты еще не продаются или еще чего, невозможно. Нам повезло найти русскоговорящего парня и мы узнали, что в Хотан автобусов нету, автобус проезжающий полпути до Хотана еще не вернулся из рейса, на Аксу автобусов сегодня не будет, а на Урумчи все билеты в кассе распроданы и можно купить билет только у спекулянтов.
Мы попытались въхать в Тибет по трассе 219 (Ечен-Али-Лхаса). На первом посту в Ахмеджаде (100 км) китайцы послали нас обратно. Огорчившись мы решили все-таки обойти по горам. Для обхода выбрали перевал соседний с тем, через который идет дорога. Подъем от Ахмеджада 500 метров, потом спуск в долину реки Тизниф еще 500 метров. Расстояние по горизонтали километров 6-7 (по сравнению с дорогой срезали километров 25). На все потратили часа 3-4. Тизниф прозрачен и прохладен, есть заводи и хорошие места у реки. Решили отдохнуть и дождаться основного ночного потока машин на Али. С двух часов ночи мы сидели у дороги и пытались ловить машины. Водители категорически не берут. Хотя некоторые останавливаются. Двое водителей даже презентовали нам арбуз и лепешку. А в машину не взяли. Говорят, без пермита нельзя. В кузове среди грузов тоже нельзя – китайцы проверяют. После обеда решили ехать обратно за возможным пермитом в Ечен.
7 Сентябрь 2009 // Автор: Pashkin
Места: Кашгар, Киргизия, Китай, Мургаб, Памир, Сары-Таш, Таджикистан, Уйгурия
Два дня добирались мы до нужного нам перехода в Иркештаме – в Кульме китайцы не пустили нас – отправили обратно. Ехали от Мургаба с военной колонной таджикских погранвойск. Пока нас на границе проверяли на наркотики, оформляли бесчисленные «регистрации» (регистрацией в Таджикистане называют все что угодно: выписать бумажку – регистрация, записать в журнал – регистрация, поставить выездной штамп – регистрация ), нашего военного водителя постриг прямо под открытым небом на перевале пограничный цирюльник, а одному из Камазов подварил отваливающийся борт один из военных строителей. Ехали и до границы и после нее быстро. Военные пустые камазы «Евро» ехали на перевал как легковые, да еще и на ямах не тормозили – тряско, но быстро: от Мургаба до Сары-Таша один вечер и одно утро.
7 Сентябрь 2009 // Автор: Tonic
Места: Кайракум, Киргизия, Таджикистан, Узбекистан, Чон-Кемин
В Москве я поддалась распространенному заблуждению о том, что в Средней Азии много сладостей. Меня терзали туманные мысли о рахат-лукуме (кажется, его делают в Турции), пахлаве и прочих вещах, мимо которых нельзя пройти мимо. Оказалось, аутентичных сладостей там не так уж и много. Наиболее распространено здесь мягкое мороженое из автомата, но это, конечно, не совсем то:) Дыни и арбузы – классно, но иногда хочется слопать пирожное. В прошлом году в Оше мы обошли весь огромный базар, но из сладостей обнаружили только сухофрукты и козинаки из кунжута. В этом году самыми урожайными по части сладкого городами оказались Самарканд и Коканд (Узбекистан).